4-Tage Pass Tour

zuerst mal ein wenig unterstehen und den Regen abwarten

Erster Tag, Sonntag, 20. Juli 2002:
Wir treffen uns (Tschei, Tilman, Tille und ich) um 10:30 in Esslingen, um dann nach so gegen 10:00 Uhr Richtung Alpen loszufahren. Der erste Regen erwischt uns auf der Schwäbischen Alb. Also Pause machen und Regenklamotten anziehen. In Ravensburg verabschieden wir Tilman nach einem kleinen Zwischenstop und fahren dann weiter an den Bodensee. Unter Vermeidung aller "Pickel" fahren wir dann durch Bregenz über die Landstrasse nach Schwarzenberg. Ein erster Boxenstop findet kurz hinter Warth statt und Tschei kann endlich seinen Ledderman einsetzen. Wir fahren über den Hochtennbergpass (1676m) und den Arlbergpass (1793m) nach Pettneu, wo unser erstes Übernachtungsziel ist.

erster Boxenstop - ein Wackelkontakt an der Batterie von Tille

Zweiter Tag, Montag 21. Juli 2002:
Wie immer beginnt der zweite Tag mit viel Sonnenschein. Wir machen uns gegen 09:30 Uhr auf den Weg über Landeck nach Nauders, wo wir in das Unterengadin abbiegen. Bei Zernez biegen wir Richtung Ofenpass (2149m) ab und essen im schönsten Sonnenschein in Sta. Maria zu Mittag. Danach geht es über den Umbrailpass (2501m) auf das Stilfser Joch (2758m), wo sich mal wieder alle Motorradfahrer Mitteleuropas treffen.

Diesmal fahren wir dann weiter in Richtung Meran. Die Abfahrt von dem Stilfser Joch ist wieder einmal Schwerstarbeit für mich und mein Gespann - aber man sagt ja nicht umsonst, dass Motorradfahren eine Sportart ist.

Tschei macht sich Gedanken über den optischen Zustand seiner Maschine und gibt nicht auf, dauernd nach einer Waschmöglichkeit zu fragen. Erste Reinigungsanfälle bekommt Tschei schon während der Tour.

Wir biegen in das Schnalztal ab, um dort zu übernachten. Vor dem Abendessen kann sich Tschei nicht mehr beherrschen und fängt an sein Moped zu putzen. Warum er nicht alle drei Bikes geputzt hat müssen wir noch mal ausdiskutieren ;-)

Dritter Tag, Dienstag 22. Juli 2002:
Als erstes fahren wir mal an das Ende des Schnalztals - das hatte ich schon immer mal vor. Dann geht es weiter über Meran und Bozen Richtung Grödnertal. Wir entscheiden uns für die Autobahn, um dem Verkehr innerhalb Merans und Bozens zu entrinnen.

Die Auffahrt zum Grödnerjoch ist mal wieder beeindruckend - wie (fast) immer war absolut schönes Wetter. Auf der Abfahrt vom Grödner Joch beobachten wir noch einen Helikopter bei seiner Arbeit während dem Bau einer neuen Seilbahn.

Und es geht weiter über Cortina zu den drei Zinnen. Die Anfahrt zu den drei Zinnen ist Maut-pflichtig und wir drücken jeder 8 Euro ab. Die Anfahrt ist absolut genial - wir werden allerdings auf dem letzten Kilometer von zwei Reisebussen ausgebremst.

Nachdem wir den genialen Ausblick genossen haben machen wir uns über Bruneck auf den Weg nach Sterzing, wo wir am Fusse des Jaufenpass übernachten

Vierter Tag, Mittwoch 23. Juli 2002:
Dies ist unser letzter Tag und wir beginnen diesen mit dem Jaufenpass. Wir fahren dann über das Timmelsjoch und das Ötztal zurück Richtung Heimat.

Kurz nach Füssen erwischt und dann doch noch mal der Regen - aber nach einer solch tollen Tour macht uns das eigentlich gar nichts mehr aus.

4-Tage Pässe-Tour

Fahrtstrecke: 1.706 km